Сделать стартовой В избранное

    Поиск       


    Реклама


Реклама на Svich.Com

    События 21 ноября

Сегодня событий нет...

    Анекдот

Кит плавает вокруг самки и с упреком говорит:
- Сколько стран, сотни экологических организаций, выдающиеся политические лидеры, миллионы людей - все они борются за то, чтобы наш вид выжил, а ты мне говоришь - голова болит...

    Новости
    Голосование
Пристегиваетесь ли вы ремнями безопасности в машине?

Да, т.к. это увеличивает безопасность
Да, т.к. увеличились штрафы
От случая к случаю...
Нет, с ремнем не удобно
Нет, Я уверен в себе
Так есть же подушки безопасности! Зачем пристегива



    Реклама

Реклама на Svich.Com

Авторизация:   Логин: Пароль:    Добавить объявление   Напомнить пароль

Авто Новости

Дорога Минск — Гомель станет платной



В Беларуси прорабатывается вопрос о взимании платы за пользование дорогами первой категории. Об этом сообщил заместитель министра транспорта и коммуникаций — директор департамента «Белавтодор» Анатолий Лытин на заседании Минского областного исполнительного комитета, на котором рассматривалась реализация программы «Дороги Беларуси» на 2006-2015 годы.

На первом этапе платной станет дорога Минск — Гомель, реконструкция которой ведется с привлечением займа Всемирного банка. Проектом планируется внедрение системы взимания платы. Предполагается, что она будет безостановочная.

«Не будет будок и колонок, а как в Австрии, Чехии, Словакии — специальные ворота, которые проконтролируют наличие оплаты как минимум проезда грузового транспорта. Возможно, и водители легковых автомобилей, заплатив установленную сумму, смогут получить виньетку на транспорт. Виньетки смогут выдаваться на различный срок — на день, на неделю, месяц, квартал, год», — пояснил Анатолий Лытин.

Пока в Беларуси есть только одна платная дорога — М-1/Е-30, хотя был период, когда автолюбители и предприятия платили дорожный сбор, сообщает БЕЛТА.

«Сегодня за пользование дорогами никто не платит, но со временем оплата будет. Это один из источников финансирования ремонта и содержания дорог. Сначала опробуем схему на дороге Минск-Гомель, затем — на дорогах первой категории. По мере реконструкции такая система будет распространяться на все четырехполосные дороги», — отметил Анатолий Лытин.

Страницы:  1  

Источник: http://naviny.by







    © Svich.Com - 2006 - 2015
    Контакты